上海轉速表廠離心式轉速表的工作原理主要是離心力和拉力之間的相互作用，通過傳動系統帶動指示部件，來對被測物體的轉速進行指示。離心式轉速表在測量機械設備的轉速時，轉軸會隨著被測對象轉動，并帶動離心器上的重物進行旋轉運動，而重物在慣性離心力的作用下就會離開軸心，傳動系統受重物的拉力后，就會帶動指針從零刻度開始移動。離心式轉速表的彈簧會對受離心力作用的重物施加反作用力，當離心力和拉力之間達到平衡時，傳動系統的受力不再增加，指針的移動也就停止，當指針穩定后所指示的刻度值，既是被測對象的轉速值。離心式轉速表的構造 　　

上海轉速表廠離心式轉速表主要由機心、變速器和指示器 三部分組成。重錘利用連桿與活動 套環及固定套環連接，固定套環裝在離心器軸上， 離心器通過變速器從輸入軸獲得轉速。另外還有 傳動扇形齒輪、游絲、指針等裝置。為使轉速表與被測軸能夠可靠接觸，轉速表都配有不同的接觸頭。使用時可根據被測對象選擇合適的接觸頭安裝在轉速表 輸入軸上。

上海轉速表廠離心式轉速表的使用方法

　　1．轉速表在使用前應加潤滑油（鐘表油），可從外殼和調速盤上的油孔注入。

　　2．為適應不同的旋轉軸，離心式轉速表都配有 2 不同的觸頭，使用時可進行選擇。

　　3．合理選擇調速盤的擋位，不能用低速擋去測 量高轉速。若不知被測轉速的大致范圍，可先用 高速擋測量一個大概數值，然后用相應擋進行測 量。

　　4．轉速表軸與被測轉軸接觸時，應使兩軸 心對準，動作要緩慢，以兩軸接觸時不產生 相對滑動為準。同時盡量使兩軸保持在一條 直線上。

　　5．若調速盤的位置在I、Ⅲ、V擋，測得的 轉速應為分度盤外圈數值再分別乘以10、 100、1 000；若調速盤的位置在Ⅱ、Ⅳ擋， 測得的轉速應為分度盤內圈數值再分別乘以 10、100。

上海轉速表廠離心式轉速表的優點和缺點

　　離心式轉速表的優點是，對測量結果的指示直觀，運行可靠、堅固耐用。

　　離心式轉速表的缺點是，其本身的測量原理簡單，測量精度相對較低，一般測量精度是在1到2級，且離心式轉速表的結構比較復雜，不利于制造和維修。